中鐵總數據顯示，伴隨著“一帶一路”戰略的實施，中歐班列從2013年的80列增長到了2016年的1702列。

4年多來，從中歐班列的頻繁開行，到高鐵“走出去”戰略的逐步實施，再到國外鐵路工程訂單日益增多，

足可以看出，鐵路在陸地經濟帶發揮著巨大的作用。

隨著一帶一路的興起，國際鐵路的貨量逐步增加，貨代系統中鐵路出口功能也變得愈加重要，

在這種趨勢下，近期CARGOWARE云平臺系統計劃增加鐵路出口功能模塊。

同時，萬航國際物流提出希望CARGOWARE云平臺系統能夠對鐵路運輸業務和集裝箱調箱用箱的管理有專項功能模塊進行處理，以使這兩方面的作業操作和財務處理能夠同其他業務一樣在同一套系統平臺中集成和流轉。

 

 

 

大趨勢+客戶需求，CARGOWARE云平臺系統中正在增加的【鐵路出口】功能，包括【鐵路操作】、【箱管】、【集裝箱查詢】三個主功能模塊，以滿足其相關鐵運操作、調箱用箱、買箱租箱、收付費用等相關應用需求。

目前， 【鐵路操作】功能模塊已經在緊鑼密鼓的開發中了，相信過不了多久就可以跟大家見面啦！

鐵

路

操

作

1. 必錄字段：藍色字體為必錄字段（如：委托單位、運輸類型、全程/半程、航線、發運日期、始發站、過境站、目的站、箱貨信息、付款類型、運單號、銷售公司等）。

2. 規則校驗：

a> 每新增一筆業務系統將自動生成業務編號，不需手工錄入。

b> 在下拉框中選擇委托單位，系統將自動帶出客戶屬性。

c> 基本資料維護保存后系統將自動生成進倉編號。

3. 功能點說明：可根據自己需要勾選客戶門點、倉庫內裝、頭程尾程、報關、外貿等功能，系統默認只有基本、裝箱信息、貨物明細、費用、業務狀態四個頁簽，其他勾選方可顯示。

4. 付款方式：口岸前付款、出境前付款、發車付款、信控放款。

5. 付當箱貨信息中箱種是‘棚車、敞車、平車’時，箱型可以為空，即非必填，其他情況均是必填。

消

息

提

醒