案例簡介
Z企業(yè)是一家大型國企,在日本有一家長期合作的當(dāng)?shù)卮恚?/strong>每月雙方平均訂單量在800票左右,且逐年穩(wěn)定增長。
2022年,鑒于新冠疫情反復(fù)爆發(fā)導(dǎo)致的種種不確定性,在產(chǎn)品選型過程中,雙方綜合考慮后選擇與SaaS模式的貨代在線協(xié)同云平臺(tái)CargoWare達(dá)成合作,在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心進(jìn)行業(yè)務(wù)往來,并采用標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化的方式,統(tǒng)一管理雙方的訂單數(shù)據(jù)、文件、費(fèi)用、財(cái)務(wù)信息等,實(shí)現(xiàn)了降本增效的同時(shí),也大大提升了面向自己客戶的服務(wù)質(zhì)量和客戶粘性。
*由于客戶保密要求,案例展示部分隱去關(guān)鍵信息
客戶難題
Z企業(yè)在日本有長期合作的當(dāng)?shù)卮砥髽I(yè)Y,為其提供日本本地的進(jìn)口換單、清關(guān)、拆箱,倉儲(chǔ)、配送等服務(wù),且雙方互為本地服務(wù)代理,業(yè)務(wù)合作緊密。
在使用CargoWare在線協(xié)同平臺(tái)方案前,雙方采用非常傳統(tǒng)的方式——用EXCEL手工作業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,Pre-alerm, MAINFEST、MBL/HBL 等大量文件都需要從出口方郵件傳遞到進(jìn)口方操作,然后再手工錄入,進(jìn)行二次編輯加工輸出。
這導(dǎo)致了三個(gè)顯著的問題:
1
往來數(shù)據(jù)經(jīng)常有失誤,導(dǎo)致清關(guān)、換單出現(xiàn)各種差錯(cuò),影響收發(fā)貨人的服務(wù)體驗(yàn),同時(shí)還可能導(dǎo)致延期費(fèi)用或賠付。
2
雙方公司都有大量重復(fù)錄入工作,同樣的信息,需要雙方操作人員各自錄入,導(dǎo)致工作效率難以提升,一線員工忙碌辛苦,工作強(qiáng)度巨大。
3
由于采用郵件協(xié)作,信息管理混亂,需要額外花時(shí)間和人力來做二次整理匯總。
此外,由于公司的業(yè)務(wù)逐年增長迅猛,訂單數(shù)量龐大,傳統(tǒng)工作方式導(dǎo)致的弊端也愈發(fā)凸顯。公司管理層希望能采用全套數(shù)字化方案,打造標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化的跨公司協(xié)作流程,在實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)降本增效的同時(shí),為日益增加的龐大客戶群提供更周到的服務(wù)體驗(yàn)。
一起“上云”,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)無縫傳輸
經(jīng)過多輪溝通評(píng)估,該企業(yè)聯(lián)合日本本地的代理服務(wù)企業(yè)共同選擇了CargoWare國際貨代協(xié)同平臺(tái)整合方案,雙方通過CargoWare基于AWS亞馬遜平臺(tái)搭建的全球化SaaS平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了出口轉(zhuǎn)進(jìn)口業(yè)務(wù)的數(shù)字化在線協(xié)同。
通過SaaS平臺(tái)統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)交換,實(shí)現(xiàn)了如下協(xié)同作業(yè)的高效運(yùn)作:
01
國內(nèi)Z公司的出口業(yè)務(wù)訂單無縫導(dǎo)入國外Y公司的進(jìn)口業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)操作數(shù)據(jù),文件單據(jù),費(fèi)用信息的自動(dòng)導(dǎo)入和轉(zhuǎn)換。提高了操作效率,降低了差錯(cuò)率。
02
通過國內(nèi)公司業(yè)務(wù)操作端和國外公司操作端的數(shù)據(jù)整合,實(shí)現(xiàn)了端到端的SOP狀態(tài)可視化,可以為收發(fā)貨人提供更完善及時(shí)的全程服務(wù)體驗(yàn)。
03
國內(nèi)公司和國外公司作為兩個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)合作結(jié)算主體,結(jié)算、對(duì)賬、debit note/credit note等多個(gè)財(cái)務(wù)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)層面的自動(dòng)化,極大的降低了財(cái)務(wù)差錯(cuò)率。
作為國內(nèi)和國外互有服務(wù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè),通過統(tǒng)一的CargoWare平臺(tái)的協(xié)同運(yùn)作,形成了具有局部線路上的端到端供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù)能力,可以為大型跨國貨主企業(yè)提供更加具有競爭力的物流服務(wù)方案。
另一方面,近期上海地區(qū)發(fā)生大范圍的新冠疫情感染,出于安全考慮,Z企業(yè)采用了全體居家辦公的模式。在CargoWare的賦能下,正常業(yè)務(wù)開展完全不受影響,Z企業(yè)也切身體驗(yàn)了SaaS模式產(chǎn)品所帶來的優(yōu)勢(shì)與價(jià)值。
CargoWare真正成為了跨級(jí)物流服務(wù)企業(yè),整合能力提升的倍增器,實(shí)現(xiàn)了1+1>2 的能量轉(zhuǎn)換。我們期待更多的有跨境服務(wù)資源整合意愿的企業(yè)通過CargoWare平臺(tái)搭建起屬于自己的1+1+1>3 的物流生態(tài)圈,期待您的到來!
關(guān)于WallTech
WallTech(上海沃行信息技術(shù)有限公司)于2011年創(chuàng)立,是業(yè)界領(lǐng)先的跨境物流SaaS云服務(wù)平臺(tái)研發(fā)和運(yùn)營服務(wù)商。經(jīng)過近11年的穩(wěn)健發(fā)展,WallTech構(gòu)建了以國際貨代物流云服務(wù)CargoWare,和跨境電商物流協(xié)同云服務(wù)eTower兩大平臺(tái)為基礎(chǔ)的云服務(wù)產(chǎn)品矩陣。我們將先進(jìn)的技術(shù)與跨境物流行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)緊密融合,賦能傳統(tǒng)中國國際物流企業(yè)數(shù)字化改造升級(jí),有效提高業(yè)務(wù)運(yùn)行效率,并最大化降低企業(yè)經(jīng)營成本。
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