對于大型貨運代理公司來說，調整貨運代理系統的影響很大，但中小貨運代理公司相對靈活。因此，中小貨運代理公司不斷優化貨運代理系統也成為提高效率的重要手段。因此，許多中小貨代公司在市場競爭中占有先機。

中小貨代公司，用什么貨代系統好？這個問題還是見仁見智，以上就是我的一點個人觀點，建議大家根據以上四點，結合自己公司的需求，進行綜合對比選擇。希望本文對你有所幫助。

事實上，貨運代理也是如此。許多正在上升的貨運代理經理擔心這樣一個問題:我的系統不夠，系統的先進性和同行性如何？WallTech通過FMS、WMS、TMS在SaaS平臺上實時交流數據，實現了業務對接速度、便利性和精度的新高度。

關于貨代技術化發展的難點，貨代交流中，貨主希望更便宜，獲得更優惠的運費并不錯。問題是，利用自己的大數據信息，如果不符合規范的優惠，會產生很多不利影響，甚至可能直接卷入很多長期合作的業務。

個別優惠，貨主欣然接受的行情不好，適當漲價也沒關系，但個別漲價會影響到貨代公司的信用問題。繼DDT成熟之后，昨天的推特爆炸了豬成熟，這也引起了網民的強烈不滿和維權共鳴。

有些能力雄心勃勃的貨款朋友想利用手頭資源，自己創業貨款公司。業務增加，規模增大，此時新問題增加，貨款公司管理。許多中小型貨運代理團隊因管理小漏洞而失敗了今年成立的千里之舉。

隨著云計算的興起，2009年國內SaaS(系統和服務)模型貨運系統悄然興起。基于SaaS平臺開發的貨運代理操作系統實現了與國際標準的連接，充分滿足貨運代理企業的國際化需求，實現了與客戶的連接，提高了服務專業化、透明化的需求。現在貨運系統的發展一般有外向化(外部對接能力強化)、網絡化(應用云技術)、綜合管理、多功能化、細節完善的傾向。

貨運代理業務管理是貨運代理經濟發展的產物，貨運代理供應鏈成本管理是貨運代理業務管理的重要組成部分。WallTech貨運代理操作系統將傳統著眼于企業內部的成本管理思想和方法擴展到整個供需鏈中，是傳統成本管理對競爭環境變化的適應性變革，也是現代成本管理發展的必然趨勢。

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