本次分享主要從七個方面為大家講解，包括：概述、國際物流運作流程、貨運代理業務的商務操作、貨運代理的運價管理方式、單證、常見貿易術語、海空運術語。

首先是國際物流的概述，國際貨運代理的概述，在這里就不多做說明，大家可以在微信公眾號視頻中觀看哦~

然后是國際貨運代理在國際物流中的作用：①國際貨物運輸的設計者和組織者 ②國際物流過程中的重要角色 ③國際物流過程中的重要樞紐環節。

如下圖所示：一個國際物流活動的運作流程，其中國際貨運代理人在整個物流活動中起了一個銜接的核心樞紐作用。

國際運輸方式

國際貨物運輸是指在國家與國家、國家與地區之間的貨物運輸。其主要方式有水上運輸（分內河運輸和海上運輸）、陸上運輸（分鐵路運輸和公路運輸）、航空運輸、郵政運輸、集裝箱運輸、國際多式聯運、管道運輸等。其中海洋運輸，目前其運量占國際貨物運輸總量中的80%左右。

運輸方式的選擇主要以運輸成本、運行速度、貨物的特點及性質、貨物數量及當地物流基礎設施條件為主要考慮因素。

貨物運輸的主要環節

貨物運輸的主要環節包括：報檢、報關、倉庫、運輸，細節可以看視頻哦~

費用操作流程

如下圖所示，貨運代理公司內部費用的操作流程一般都是如此，但會根據公司內部崗位及職能的分工不同，有所調整。

帳單類型

帳單分為普通帳單和海外代理帳單。

普通帳單分為：

DEBIT NOTE：應收對帳單    CREDIT NOTE：應付對帳單

海外代理帳單：也稱為分成帳單，在此帳單中，會體現起運港代理與目的港代理在利潤上的如何分成。

發票類型

發票的制作分為普通發票、高開發票、合開發票、分開發票、紅沖發票五種情況。

與承運方的運價管理

承運人的運價管理體系一般分為以下幾種：

公布運價：由承運人對外公布的運價，此運價是所有運價中最高的價格；

協議運價：由貨運代理與承運人簽訂的運價協議，價格低于公布運價；協議運價具有時效性，使用時必須符合協議所規定的款項；

長約：也是一種協議，由直接貨主與承運人簽訂，價格一般低于協議運價，但在使用時，必須是該托運人自己，其他托運人不可套用；

單票特價：由貨代向承運人單票申請的價運，此價格低于協議價，但只能使用一次。

與買方的運價管理

貨代公司內部一般建立多級運價管理體系，基于保障公司利潤的基礎上，對于同行、直接客戶、海外代理分別進行價格管理；將實際利潤分成公司利潤（由于公司能拿到低價格形成的利潤）和銷售利潤（由于公司銷售能力形成的利潤）兩個部分，可以更好地衡量公司的銷售能力。

國際貿易主要是以單證的買賣來實現其交易過程的。在貿易合同簽訂后，在貨物流通的整個過程中，每一個環節都離不開單證的繕制、處理、交換和傳送。

單證就其性質和用途的不同，分為以下三種：

①官方單證：指我國有關主管部門為了管理上的需要，規定某些單證需先由進出口單位報請主管機關審核批準后才允許簽發；

②商業單證：由出口人根據貿易合同或信用證上的要求而制作的單證；

③貨運單證：出口人根據貿易合同或信用證上的要求而制作的單證。

貿易術語又稱價格術語，在貨物運輸活動中，用來說明買賣雙方在貨物交接方面的權利、義務以及買賣雙方有關費用、風險和責任的劃分。

一般用三個英文字母的縮寫來表示，如下所示：